考虑站点韧性的轨道交通网络级联失效研究

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考虑站点韧性的轨道交通网络级联失效研究

智慧交通与物流 | 更新时间：2026-05-29

- 考虑站点韧性的轨道交通网络级联失效研究
- Cascading failure of rail transit network considering station resilience
- 铁道科学与工程学报 2026年23卷第5期页码：2132-2142
- 作者机构：
  
  南京理工大学自动化学院，江苏南京 210094
- 作者简介：
  
  叶茂(1982—)，男，安徽黄山人，副教授，博士，从事轨道交通客流分析与智能调度研究；E-mail：yemao0924@163.com
- 基金信息：
  
  国家重点研发计划项目(2017YFB1201202);江苏省交通运输科技项目(2023G05)
- DOI：10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20251175
  中图分类号： U231⁺.2
- 收稿：2025-07-24，
  
  纸质出版：2026-05-28
- 稿件说明：
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叶茂,孙康宁,唐坤等.考虑站点韧性的轨道交通网络级联失效研究[J].铁道科学与工程学报,2026,23(05):2132-2142.

YE Mao,SUN Kangning,TANG Kun,et al.Cascading failure of rail transit network considering station resilience[J].Journal of Railway Science and Engineering,2026,23(05):2132-2142.
叶茂,孙康宁,唐坤等.考虑站点韧性的轨道交通网络级联失效研究[J].铁道科学与工程学报,2026,23(05):2132-2142. DOI： 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20251175.

YE Mao,SUN Kangning,TANG Kun,et al.Cascading failure of rail transit network considering station resilience[J].Journal of Railway Science and Engineering,2026,23(05):2132-2142. DOI： 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20251175.

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