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货运减排行为与政策适配性研究：基于“公转铁”三方演化博弈
智慧交通与物流 | 更新时间：2026-05-29

    • 货运减排行为与政策适配性研究：基于“公转铁”三方演化博弈

    • Adaptability between freight emission reduction behavior and policy: based on the tripartite evolutionary game of road-to-rail Shift

    • 铁道科学与工程学报   2026年23卷第5期 页码：2143-2155

    • DOI：10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20251193    

      中图分类号： F511.0

    • 收稿：2025-07-28，

      纸质出版：2026-05-28

    移动端阅览

  • 何明珂,乔一航,周艺等.货运减排行为与政策适配性研究：基于“公转铁”三方演化博弈[J].铁道科学与工程学报,2026,23(05):2143-2155. DOI： 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20251193.

    HE Mingke,QIAO Yihang,ZHOU Yi,et al.Adaptability between freight emission reduction behavior and policy: based on the tripartite evolutionary game of road-to-rail Shift[J].Journal of Railway Science and Engineering,2026,23(05):2143-2155. DOI： 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20251193.

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