城轨车辆复合送风风量配比对气流性能的影响

黄文杰; 李杉; 刘蔚巍

doi:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20251517

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城轨车辆复合送风风量配比对气流性能的影响

智能制造与装备 | 更新时间：2026-07-24

- 城轨车辆复合送风风量配比对气流性能的影响
- Effect of air volume ratio of composite air supply on airflow performance in urban rail vehicles
- 铁道科学与工程学报 2026年23卷第7期页码：3486-3499
- 作者机构：
  
  1.中车南京浦镇车辆有限公司，江苏南京 210031
  2.中南大学建筑与艺术学院，湖南长沙 410083
  3.低碳健康建筑湖南省重点实验室，湖南长沙 410083
- 作者简介：
  
  刘蔚巍(1980—)，男，湖南岳阳人，教授，博士，从事建筑热环境舒适安全与节能研究；E-mail：wliu@csu.edu.cn
- 基金信息：
  
  国家自然科学基金资助项目(51978661)
- DOI：10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20251517
  中图分类号： U266.2
- 收稿：2025-09-28，
  
  网络首发：2026-07-24，
  
  纸质出版：2026-07-28
- 稿件说明：
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黄文杰,李杉,刘蔚巍.城轨车辆复合送风风量配比对气流性能的影响[J].铁道科学与工程学报,2026,23(07):3486-3499.

HUANG Wenjie,LI Shan,LIU Weiwei.Effect of air volume ratio of composite air supply on airflow performance in urban rail vehicles[J].Journal of Railway Science and Engineering,2026,23(07):3486-3499.
黄文杰,李杉,刘蔚巍.城轨车辆复合送风风量配比对气流性能的影响[J].铁道科学与工程学报,2026,23(07):3486-3499. DOI： 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20251517.

HUANG Wenjie,LI Shan,LIU Weiwei.Effect of air volume ratio of composite air supply on airflow performance in urban rail vehicles[J].Journal of Railway Science and Engineering,2026,23(07):3486-3499. DOI： 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20251517.

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DOI：10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20251517