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考虑拥挤感知的城轨大小交路列车时刻表与车底运用协同优化
更新时间：2026-08-03

    • 考虑拥挤感知的城轨大小交路列车时刻表与车底运用协同优化

    • Collaborative optimization of urban rail transit train timetabling and rolling stock circulation under full-length and short-turn routing considering crowding perception

    • 铁道科学与工程学报   2026年 页码：1-15

    • DOI：10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20260606    

      中图分类号： U292.4

    • 收稿：2026-05-09，

      网络首发：2026-08-03，

    移动端阅览

  • 杨信丰, 胡丽, 赵毅斌, 等. 考虑拥挤感知的城轨大小交路列车时刻表与车底运用协同优化[J/OL]. 铁道科学与工程学报, 2026,1-15. DOI： 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20260606.

    Yang Xinfeng, Hu Li, Zhao Yibin, et al. Collaborative optimization of urban rail transit train timetabling and rolling stock circulation under full-length and short-turn routing considering crowding perception[J/OL]. Journal of Railway Science and Engineering, 2026, 1-15. DOI： 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20260606.

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